อันดับแรงต้องเข้าใจก่อนว่า ความทนรับน้ำหนักขึ้นกับ “ฐานดิน/ชั้นหินคลุก/ความหนาคอนกรีต” เป็นหลัก ส่วน ไวร์เมช มีหน้าที่หลัก “กันร้าว-กระจายแรง” ไม่ใช่รับน้ำหนักทั้งหมดเหมือนคาน/ตอม่อ ดังนั้นตารางด้านล่างเป็น แนวทางหน้างานทั่วไป แต่ถ้าต้องคำนวณน้ำหนักอย่างแม่นยำ ต้องให้วิศวกรเป็นผู้คำนวณ
ตัวอย่างการตารางรับน้ำโหลดที่แนะนำตามการใช้งาน
| ขนาดเส้นไวร์เมช | รับน้ำหนักโดยประมาณ (kg/ม²) | ตัวอย่างงานที่เหมาะ |
| 4 มม. | 150–250 | ทางเดินรอบบ้าน/ลานซักล้าง |
| 5 มม. | 200–350 | พื้นใช้งานทั่วไปภายนอกบ้าน |
| 5.5 มม. | 230–400 | พื้นโรงเรือน/พื้นที่ใช้งานบ่อยขึ้น |
| 6 มม. | 300–500 | โรงจอดรถเก๋ง/ทางรถเข้า |
| 7 มม. | 350–600 | ลานจอดกระบะ/พื้นที่เลี้ยวรถบ่อย |
| 8 มม. | 400–700 | พื้นโกดังเบา/จุดรับน้ำหนักเป็นช่วง ๆ |
| 9 มม. | 500–800 | ลานจอดกระบะบรรทุกขนาดเล็ก/งานกึ่งหนัก |
หมายเหตุ: ตัวเลขเป็นแนวทางสำหรับพื้น ที่เทบนดินที่อัดฐานแน่นและทำชั้นหินคลุก/ฟิล์มกันชื้นถูกต้อง ไวร์เมชมีหน้าที่ช่วย “กันร้าว-กระจายแรง” ไม่ใช่รับน้ำหนักทั้งหมดเหมือนคานหรือตอม่อ หากมี รถบรรทุก/โฟล์กลิฟท์ วิ่งเป็นประจำ หรือเป็นพื้นยก/ชั้นลอย ควรให้วิศวกรคำนวณเฉพาะงานครับ.
การเลือกขนาดไวร์เมชให้เหมาะกับงาน
ในกรณีนี้ เราจะใช้หลักการที่ว่า เทพื้นบนพื้นดินเลย ไม่ใช้ทำพื้นแบบยกระดับ ใช้ไวร์เมชเพื่อ “ควบคุมรอยร้าว-กระจายแรง” เทดินฐานอัดแน่นและใช้ความหนาคอนกรีตให้เหมาะ แต่ถ้าเป็น พื้นยก/ชั้นลอย ต้องให้วิศวกรออกแบบเฉพาะ
- ระดับโหลดที่คาด:
- เดินเท้า/งานเบา → ใช้ไวร์เมชขนาด 4–5 มม.
- รถเก๋งเข้า-ออกสม่ำเสมอ → ใช้ไวร์เมชขนาด 6 มม.
- กระบะ/งานกึ่งหนัก →ใช้ไวร์เมชขนาด 6–7 มม. (ถ้าเป็นจุดเลี้ยว/จอดรถประจำควรเพิ่มขนาดไวร์เมชหรือความหนาคอนกรีต)
- โกดังขนาดเล็กถึงกลาง/มีโหลดจุดเป็นช่วง ๆ → Ø 8–9 มม. (แต่ถ้ามีรถยก/รถบรรทุกหนัก → ต้องให้วิศวกรคำนวณ)
- เดินเท้า/งานเบา → ใช้ไวร์เมชขนาด 4–5 มม.
- ความหนาคอนกรีตที่ที่เหมาะสม :
รับน้ำหนักเบา 7–10 ซม. / รับน้ำหนักบางจุด เช่น ที่จอดรถเก๋ง 10–12 ซม. / รับน้ำหนักที่ค่อนข้างหนัก 12–15 ซม. - เลือกเกรดวัสดุ อิงตามสภาพแวดล้อม:
ถ้าภายนอกชื้นเค็ม ติดทะเลให้พิจารณา ไวร์เมทชุบสังกะสี/เคลือบ ถ้าเป็นงานภายในทั่วไปใช้เหล็กดำได้เลย
สรุป
การรับน้ำหนักของพื้นคอนกรีตเทบนดินขึ้นกับฐานรองรับ-ความหนาคอนกรีตเป็นหลัก ขณะที่ไวร์เมชทำหน้าที่ควบคุมรอยร้าวและกระจายแรง สามารถดู ตารางแนวทางระบุช่วงรับน้ำหนักประมาณการตามขนาด และต้องดูชนิดไวร์เมทให้เหมาะสภาพแวดล้อม และถ้ามีการเจาะจงว่าพื้นต้องรับน้ำหนักเยอะมาเป็นพิเศษ หรือพื้นยก ต้องให้วิศวกรคำนวณเฉพาะงาน.
